haberler

Üretim kapasitesi konusunda uluslararası işbirliğini genişleteceğiz ve Çin imalatını ve Çin hizmetlerini küresel hale getirmeyi teşvik edeceğiz. " Çin'de güçlü bir imalat endüstrisi olan çelik endüstrisi, üretim kapasitesi konusunda uluslararası işbirliğini genişletmek için kilit bir alandır. Özellikle "Bir Kuşak ve Bir Yol" inşaatının geliştirilmesinde, kaynak geliştirmesinden çelik üretim kapasitesi işbirliğine ve işleme destekleyici hizmetlere kadar, çelik endüstrisinin geniş bir pazarı ve büyük bir gelişim alanı var.

- Hayır.

Çin'in çelik endüstrisi küreselleşme konusunda olağanüstü avantajlara sahiptir.

- Hayır.

Madencilik ve çelik alanındaki yurtdışındaki yatırımlar ilk sonuçları verdi. Çinli çelik şirketleri, "Bir Kuşak Bir Yol" boyunca ülkelerin kaynak koşullarını ve pazar potansiyelini tam olarak kullandılar, demir, manganez, krom ve diğer maden kaynaklarının geliştirilmesine aktif olarak yatırım yaptılar, çelik tesislerinin inşasına yatırım yaptılar veya yatırım yaptılar ve uluslararası üretim kapasitesi işbirliğini teşvik ettiler. Sinosteel Grubu, Shougang Grubu, CITIC Grubu ve Hesteel Grubu tarafından temsil edilen işletmeler, Avustralya, Peru, Güney Afrika, Kanada ve diğer ülkelerde, Chana Demir Maden, Sino Avustralya Demir Maden, Gabon'daki Montbele Manganese Maden ve Güney Afrika'daki Samanco Chrome End Şimdiye kadar Çinli işletmeler, 30 milyar ABD dolarından fazla toplam yatırımla, 40'a yakın yurtdışındaki demir cevheri projesine yatırım yaptılar. Ayrıca, Hesteel Grubu tarafından satın alınan Sırp Smederrewo Çelik Fabrikası, Qingshan Grubu'nun Endonezya nikel-demir projesi, Guangzhou Shenglong Metallurji MazhongKuantan Sanayi Parkı'nın 3,5 milyon tonluk ortak çelik projesi ve Hebei Wen 'an Iron and

- Hayır.

Demir ve çelik malzemeleri kapsamlı hizmet gelişim düzeyi yüksektir. "Kemer ve Yol" boyunca birkaç yeni genel havaalanının kademeli olarak tamamlanması ve Avrasya demiryolu ağının daha fazla inşa edilmesi ve iyileştirilmesiyle, çelik ve ilgili destek sanayilerine olan talep, esas olarak çelik derin işleme, enerji ve çevre koruması, lojistik, akıllı üretim, ticaret ve mühendislik Çelik derin işleme endüstrisini örnek alarak, çelik derin işleme, çelik malzemesi üreticilerinden çelik malzemesi kapsamlı hizmet sağlayıcılarına dönüşümünü tamamlamak için çelik işletmeleri için kaçınılmaz bir seçimdir. Şu anda ülkemiz, belirli bir ölçekte, yıllık 50 milyon tondan fazla çelik işleme ve dağıtım kapasitesi ile, özellikle Güney Çin, Doğu Çin, Orta Güney Çin, Pekin ve Tianjin ve diğer ekonomik olarak gelişmiş bölgelerde dağıtılan 450'den fazla profesyonel, iyi donatılmış çelik işleme ve dağıtım merkezi inşa etti "Bir Kuşak Bir Yol" in inşaatının ilerlemesiyle birlikte, ülkemizin batı bölgesindeki ve "Bir Kuşak Bir Yol" boyunca ülkelerdeki çelik işleme ve dağıtım endüstrisi büyük bir pazar alanı ile karşı karşıya kalacak.

- Hayır.

Altın endüstrisinin dışarı çıkmasını sağlamak için aşağı akışta endüstri zinciri. İnşaat endüstrisi gibi aşağı akış endüstrilerinin gelişimi demir ve çelik endüstrisinden ayrılmaz ve "Kemer ve Yol"un altyapı inşasının ve enerji, yüksek hızlı demiryolu ve nükleer enerji gibi ekipman üretim endüstrisinin gelişimi de yerli çelik katkısından ayrılmaz. Bu nedenle, bu tür bir yatırımın, birincisi, yatırımın, ikinci birincisi, yatırımın, yatırımın ve yatırımın, yatırımın ve yatırımın, yatırımın ve yatırımın, yatırımın ve yatırımın, yatırımın ve yatırımın, yatırımın ve yatırımın, yatırımın ve yatırımın, yatırımın ve yatırımın, yatırımın ve yatırımın, Gelecekte, aşağıda endüstri gelişmeye devam ederken, özellikle de üretim endüstrisi yüksek seviyeye doğru ilerledikçe, aşağıda endüstri de "Kemer ve Yol" ile daha iyi çıkacak ve bu da çelik endüstrisini daha derin ve daha yüksek bir seviyeye çıkmaya yöneltecek.

- Hayır.

Çin ham yakıtın büyük bir ithalatçısıdır. Ülkemizin demir ve çelik endüstrisinin her yıl büyük miktarda ithal demir cevheri, kömür (özellikle koklama kömürü), manganez cevherine, krom cevherine ve nikel cevherine ihtiyacı var. Örneğin, demir cevheri, 2017 yılında 1.075 milyar ton ithal etti ve küresel demir cevheri ticaretinin yaklaşık yüzde 60'ını oluşturdu. İthalatın kaynak ülkeleri esas olarak Avustralya ve Brezilya'dır ve ithalat hacmi toplam ithalat hacminin% 83,5'ini oluşturur, hepsi deniz yoluyla. Çin'in çelik endüstrisinin gelişmesinde ham yakıt talebinin büyüklüğü, sadece küresel madencilik pazarının hızlı gelişimini sürdürecek şekilde değil, aynı zamanda ilgili ülkelerin ekonomik gelişimine itici güç sağlayarak denizcilik pazarının refahını da teşvik etti.

- Hayır.

Çelik üretim kapasitesi konusunda uluslararası işbirliğini dört yolla ilerleteceğiz.

- Hayır.

Öncelikle, düzenimizi optimize etmeli ve güçlü yanlarımızı güçlendirmeliyiz. Pazar fırsatlarını tam olarak kavrayın, yatırım ortamını tam olarak anlayın, gelişmiş yerli ekipmanları, ürünleri, teknolojileri teşvik etmeye erken odaklanın. Kolaylık sağlayan işletmelerin demir cevheri kaynaklarını aktif olarak kontrol etmesini ve zengin kaynaklara, iyi altyapıya ve istikrarlı siyasi ortama sahip bölgelerde demir ve çelik üretim üslerini düzenlemesini teşvik etmek ve desteklemek ve satın alma, birleşme ve ittifaklar yoluyla çok uluslu demir ve çelik şirketlerinin Son yıllarda yurtdışındaki yatırım projelerinden dersler çıkarın ve proje yatırım riskinin önlenmesi ve kontrolü konusunda iyi bir iş yapın. Kurumlar tarafından yönlendirilen ve ticari ilkelere uygun olarak, denize çıkma gibi çeşitli yöntemleri esnek bir şekilde kullanacağız. Deniz dışı ekonomik ve ticaret parkları, proje genel sözleşme ve üçüncü taraf işbirliği, "Bir Kuşak ve Yol" boyunca kilit alanlarda düzenli bir dizi büyük işbirliği projesini yürütmek, Karşılıklı fayda ve ortak gelişme elde etmek için. Çıkış projesinin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlamak için uluslararası yüksek seviyeli yetenekli hizmet ekipleri geliştirmek.

- Hayır.

İkincisi, ortak bir şekilde denizde birlikte kazançlı işbirliği yapmak. Küreselleşme sürecinde demir ve çelik endüstrisi sinerji oluşturmaya dikkat etmelidir ve demir ve çelik endüstrisini ve enerji tasarrufu ve çevre koruması, finans, lojistik, mühendislik tasarımı, kaynakların kapsamlı kullanımı, ticaret ve diğer "kolaboratif" gibi enerji tasarrufu ve çev Küreselleşmenin "kolaboratif" yolu finansal destek almayı kolaylaştırır ve aynı zamanda işletmelerin yatırım kararlarında yurtdışındaki yatırımlarla ilgili olabilecek ekonomik, politik ve yasal risklerden makul bir şekilde kaçınmalarına yardımcı olur. Bu nedenle, demir ve çelik işletmeleri "Belt ve Yol" uluslararası üretim kapasitesi işbirliği sürecinde, yukarı ve aşağı akış ve ilgili endüstrileri teşvik ederek, "kolektif" çıkış elde etmek için.

- Hayır.

Üçüncüsü, üst düzey tasarım ve uzun vadeli planlama konusunda iyi bir iş yapın. Demir ve çelik üretim kapasitesi konusunda uluslararası işbirliğini etkili ve düzenli bir şekilde teşvik etmek için, ilgili departmanlar planlama, koordinasyonu güçlendirmek, politikaları geliştirmek ve hizmetleri geliştirmek konusunda iyi bir iş yapmalıdır. Öncelikle, kurumlar için net bir rehberlik sağlamak ve bir araya gelmekten ve düzensiz rekabetten kaçınmak için, "Bir Kuşak Bir Yol" Girişimi kapsamında uluslararası çelik üretim kapasitesi işbirliği için orta ve uzun vadeli bir stratejik plan oluşturmamız gerekiyor. Aynı zamanda, Çin ilgili ülkelerle iletişimi ve koordinasyonu güçlendirecek, karşılıklı güvenini artıracak, yakın ve pragmatik bir ortaklık kuracak ve uzun vadeli bir işbirliği mekanizması kurulmasını araştıracak.

- Hayır.

Dördüncü olarak, talebi karşılamak için "dokuz değişim" koordinasyonu. Kısıtlama gelişim aşamasında, Çin'in demir ve çelik endüstrisinin yüksek düzeyde yeşil, düzenli, kaliteli, standartlaştırma, farklılaştırma, hizmet, istihbarat, çeşitlendirme ve uluslararasılaşma "dokuz" koordineli gelişimini teşvik etmeye devam etmeliyiz. Tedarik tarafının yapısal reformunun yönlendirmesiyle, çelik işletmelerinin dönüşümüne ve yükseltilmesine rehberlik edeceğiz, yenilikçi çelik işletmelerine desteği artıracağız, etkin tedarik seviyesini geliştireceğiz ve Çin'in üretim gücünün çelik ürünlerine olan talebini karşılayacağız, yenilikçi ülke in